2026年是青藏鐵路全線開通運營20周年。

藏北，這片被稱為“羌塘”的廣袤北方高地，于我而言，早已不是單純的地理名詞，而是鐫刻在生命里、讓我魂牽夢縈的“第二故鄉(xiāng)”，是我人生旅途中永遠激情飛揚的“精神高地”。

前不久，我在京參加了由西藏自治區(qū)文化和旅游廳等單位主辦的產業(yè)招商引資推介會。看到大屏幕上“極地那曲　天際之旅”的旅游介紹，我甚是驚喜不已！不由得想起20多年前參與考察藏北西部旅游資源的往事。

前幾日，我的手機蹦出一條小卓瑪術后恢復良好的照片，看后甚是激動不已！這讓我不由得想起兩位藏北高原“卓瑪”跨越15年的愛心救助故事。

2025年4月，在北京和拉薩兩地震撼演出的大型舞蹈史詩劇《詩經(jīng)·格薩爾》，是那曲市于2021年聯(lián)合浙江省援藏指揮部所啟動的重大文化工程。它在2025年“全國民族地區(qū)藝術院團晉京展演”優(yōu)秀劇目時，在北京民族歌舞團民族劇院進行了...

不久前，我收到由西藏那曲市政協(xié)文史資料室趙書彬和嘎瑪貢加編纂出版的《藏北古道》一書。捧著這本帶著油墨香的書，我不由得想起過去30多年來采訪藏北高原悠久歷史文化的故事。

我最近收到一本由西藏那曲市政協(xié)雙湖縣委員會新編輯出版的《神奇藏北 極地雙湖》畫冊，欣喜不已！ 捧著這本介紹西藏那曲市雙湖縣自然風貌和人文景觀、帶著油墨香的藏漢兩種文字的畫冊，我不由得想起30多年來十多次采訪這片神奇土...

牦牛，被人們稱為“高原之舟”，與北極熊、南極企鵝并稱為“世界三大高寒動物”。

近日，我從報道中驚喜地獲悉，截至目前，西藏那曲市清潔能源電力裝機達67.68萬千瓦，其中光伏占49.25萬千瓦，位居清潔能源首位。這使我不由得想起太陽能在藏北高原給人們生產和生活帶來的巨大變化。

今年是對口支援西藏30周年。30年來，廣大援藏干部以實際行動，在雪域高原上書寫了無私奉獻的壯麗詩篇。

最近，我在翻閱“老西藏”陰法唐將軍所著《從泰山到珠峰——陰法唐回憶錄》一書，不由得想起建藏援藏工作者共有的“西藏情結”和所傳承的“老西藏精神”。

今年是“兩路”通車70周年。當我回望所熟悉的、被藏族人民稱為“幸福金橋”的青藏公路時，不由得感慨萬千！

陽春四月，由北京建藏援藏工作者協(xié)會（以下簡稱“協(xié)會”）組織的以生態(tài)保護和民族團結為主題的西藏野生動物保護員（以下簡稱“野保員”）進京參觀學習團一行43人，在北京進行為期10天的參觀學習后，27日乘火車返回西藏。

我所著《極地羌塘——藏北變遷故事》一書，不久前由中國藏學出版社出版發(fā)行。捧著這本帶著油墨香的紀實性圖文書，我不由得想起自己30多年來所親歷的藏北高原新變化。