中國鐵路青藏集團有限公司工作人員在進行檢修作業(yè)。

　　“大家要養(yǎng)成規(guī)范的作業(yè)習慣，像轉(zhuǎn)轍機的缺口一定要用探尺精準測量，絕不能憑肉眼估測！”近日，寒風凜冽中，那曲站的股道旁暖意涌動，對講機里中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設施段那曲信號車間那曲信號工區(qū)工長陳生鵬的話語讓班組成員充滿干勁。他們準備對那曲站內(nèi)的信號設備展開一次全面的“深度體檢”。

　　“‘天窗’命令已下達，作業(yè)人員可以上道作業(yè)！”駐站防護員李佳樂的聲音透過對講機傳來。陳生鵬率先督促現(xiàn)場防護員抓緊時間上道，他認真確認作業(yè)位置及防護位置，迅速布設現(xiàn)場安全防護員，作為扎根高原11年的“老信號”，“標準就是生命線，一絲一毫不能差！”是他常掛在嘴邊的話。

　　近期，進出藏列車密度增加，道岔轉(zhuǎn)換頻率高，加之高原低溫導致潤滑脂易凝固，稍有疏漏就可能引發(fā)轉(zhuǎn)換卡阻。

　　陳生鵬手持油壺、批灰刀，來到某道岔旁，身體微傾，目光緊盯滑床板關(guān)鍵受力點，每一滴潤滑油都精準滴注在上面?！暗啦硎橇熊嚨摹较虮P’，咱們的手穩(wěn)了，列車才能跑得穩(wěn)?！彼麑ι砼缘哪贻p職工說，語氣里滿是對標準的敬畏。

　　在日常工作中，陳生鵬對每一項規(guī)章制度都爛熟于心，對每一個作業(yè)環(huán)節(jié)都嚴格把關(guān)。無論是設備檢修、故障處理，還是施工配合，他都堅持按標準作業(yè)，絕不因環(huán)境艱苦而降低要求，也不因任務繁重而簡化流程。在他的帶領下，工區(qū)形成了“人人學標準、事事講標準、處處達標準”的良好氛圍。

　　道岔檢修完畢，陳生鵬走向相鄰的信號機。高原風沙大，機器透鏡表面早已蒙上一層薄塵。他從工具包里取出棉紗，認真擦拭透鏡，他擦得格外仔細，連邊緣的細小沙粒都不放過，“把遵從標準養(yǎng)成習慣，就不會覺得麻煩——你對設備負責，設備才會對旅客負責?！?/p>

　　“你看這表示桿缺口，探尺塞不下去，也就大約只有1.3毫米，這要是再過幾趟車，缺口間隙就會變小，極易導致缺口報警。”他拿起專用扳手，卡在表示桿調(diào)整螺母，順時針微調(diào)半圈?！拔覀冞@個調(diào)整螺母轉(zhuǎn)一圈是3毫米，高原設備‘嬌氣’，但咱的標準不能‘嬌氣’?！痹跈z修現(xiàn)場，陳生鵬邊作業(yè)邊給新入職的徒弟王常明講解。調(diào)整完畢，師徒二人進行扳動試驗，每一次“咔嗒”聲都清脆堅實，在寂靜的高原上，化作平安的脈動。

　　結(jié)束了一天的檢修作業(yè)，陳生鵬帶領工友進行最終復查，逐一確認箱盒處于鎖閉狀態(tài)，對所有設備按標準進行試驗，確認無誤后交付使用。

　　寒風中，陳生鵬和工友們撤出線路，他們搓著凍紅的手，感受扳手的余溫。